一、電梯維護的重要性
當今時代電梯使用范圍越來越大,在商場,公司等大型樓房中都有電梯的身影,電梯一旦出現事故會引起影響惡劣等眾多效應,加強電梯鋼絲繩的檢測越來越重要,加強電梯鋼絲繩的檢測可以 的減少電梯事故的發生,維護技術的提升也很重要,多種技術共同應用,從技術層面加強對鋼絲繩的檢測,這可以減少電梯故障時間,使人們工作出行效率 。在電梯設備管理方面也應該,通過規范的管理措施,通過可視,現代技術手段從整體上提高電梯的應用能力,同時創造 高的經濟效益。
二、電梯鋼絲繩的失效形式、報廢標準及檢測方法
1、電梯鋼絲繩的失效形式
(1)磨損:鋼絲繩由于磨損造成鋼絲直徑減小,在局部腐蝕嚴重時也會使鋼絲繩的 金屬面積減少,造成粗細不均,使強度減少。
(2)銹蝕:銹蝕是由于空氣中的水分和鋼絲繩中的金屬發生氧化還原反應,化學腐蝕后,會導致鋼絲的 面積減少,接受承載的能力減小,并且加速磨損,使鋼絲繩的壽命減少,這種情況下應該斷開鋼絲繩頭檢查其內芯的完好。
(3)斷絲:斷絲情況主要分為五種有磨損斷絲,銹蝕斷絲,疲勞斷絲,拉斷斷絲,扭拉斷絲,鋼絲繩是由一個個鋼絲組成的鋼絲的多少直接影響鋼絲繩的承載能力和強度,所以在檢查鋼絲繩的斷絲情況時 要認真,特別是在鋼絲銹蝕嚴重或者涂油過多的地方,這些地方由于銹斑的原因是不容易被發現的。
(4)水久伸長率:在電梯械新投入使用過程時,由于鋼絲繩重新排列產生導致伸長,所以電梯在承載后會有彈性,這種現象會產生兩只三周左右,這段時間內電梯在升降過程中會突然加快,過了這段時間這種現象就會消失,鋼絲繩的彈性也會趨于穩定。
2、電梯鋼絲繩的報廢標準
(1)畸變、繩芯擠出、扭結、部分壓扁、彎折。
(2)斷絲分散出現在整條鋼絲繩,任何一個捻距內單股的斷絲數大于4根;或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一個捻距內斷絲總數大于12根(對于股數為6的鋼絲繩)或者大于16根(對于股數為8的鋼絲繩)。
(3)磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%。其他場所鋼絲繩的磨損、變形等應當不超過制造單位設定的報廢指標。
3、電梯鋼絲繩的檢測方法
(1)目測檢驗鋼絲繩外觀存在畸變、繩芯擠出、扭結、部分壓扁、彎折。
(2)目測或使用放大鏡檢查鋼絲繩斷絲情況。
(3)可采用鋼絲繩探傷儀或者放大鏡全長檢測或者分段抽測;測量并判斷鋼絲繩直徑變化情況。測量時,以相距至少1m的兩點進行,在每點相互垂直方向上測量兩次,四次測量值的平均值,即為鋼絲繩的實測直徑。
(4)對于采用場所鋼絲繩時,應按照制造單位提供的方法進行檢驗。
三、電梯鋼絲繩的維護
對電梯鋼絲繩進行定期的維護不僅能夠延長鋼絲繩的使用壽命,還能夠電梯的 使用。具體可從如下幾方面入手:
,按照《電梯在用鋼絲繩》的相關要求,合理選擇鋼絲繩, 要達到規定的性能要求。
,電梯的鋼絲繩之間所承受的不同的拉張力應該保持-定的平衡。一旦出現受力不平衡的現象,就應該及時的旋轉螺母,調節彈簧拉張力,從而使得每根鋼絲繩之間保持平衡的受力,差值應保持在5%之內。
,鋼絲繩中的浸油麻芯會因為使用時間過長,油量枯竭,應該及時的加入潤滑油,保持充足的油量。
第四,如果曳引鋼絲繩的表面出現砂礫和油污等雜質,需要使用煤油及時擦洗干凈。
第五,在電梯使用的過程中,反繩輪或導向輪、曳引輪會出現交變或單向彎曲,在繩槽中,鋼絲繩會受到比較大的壓力。所以說,電梯鋼絲繩 具有非常高的、撓性和強度。
第六,在使用鋼絲繩的過程中,因為多種原因的影響,比如說腐蝕,摩擦以及應力等等,鋼絲繩會出現 的磨損、斷絲和疲勞,如果繼續惡化下去,強度就會持續下降,當達到 程度的時候,就應該及時報廢, 換新的鋼絲繩。
四、電梯鋼絲繩檢測技術的發展
以前的檢測儀器主要檢測的是鋼絲繩的局部損傷,叫做LF檢測法,到了20世紀八十年代以后,世界上開始出現了LMA檢測法,也叫做金屬截面損失檢測法,目前國內市場上應用比較廣泛的電梯鋼絲繩探傷儀是上海且華MTCC和洛陽TCKC在線檢測系統。這些系統都可以對電梯鋼絲繩進行定性和定量的檢測,但應用于電梯維護的實際檢測工作中,還需要對這些檢測設備通過電磁無損檢測技術原理分析,對傳感器改造,以適應狄小空間,解決抗干擾性差的缺點,才可以對電梯鋼絲繩缺陷進行較準確的定性、定量和定位的正確判斷,降低誤差率。決定鋼絲繩是否需要 換或者報廢,在各種檢測系統中都要進行參數設定,而如何選擇并設定參數往往依賴于實際操作人員的經驗,無法檢測結果的同一性,并且每次檢測都得進行設定,檢測周期較長。
電梯在我們的生產生活中發揮著越來越重要的作用,其中鋼絲繩的質量 是關系到電梯的整體 性、性。在電梯日常的使用過程中, 要加強養護措施,利用 的檢測技術,提升對鋼絲繩的掌控能力,對電梯鋼絲的檢測與維護做好相應的記錄,以方便工作人員對其進行管理。既有利于提高較少物業的成木支出,增加其經濟效益,還有助于提升電梯的 性、穩定性, 地人們的生命 。