傳菜電梯廂體系統組成與故障分析
一、導軌與轎廂系統
1、導軌與轎廂系統組成
導軌系統的用于引導轎廂的運動方向，使轎廂只能沿著導軌方向運動，防止轎廂與其它傳菜電梯部件發生碰撞，其主要組成部分為導軌、導軌架和導靴。導軌固定在導軌架上，導軌架用于支撐導軌，與井壁相連。導靴安裝在導軌架和轎廂之間，將轎廂固定在導軌上，強制轎廂沿著導軌方向運動，同時可以減小靴襯和導軌之間的摩擦力。
轎廂系統是運輸人員和物品的機械裝置，主要由轎廂架和轎廂體組成，同時配有繩頭裝置、操縱箱等部件。轎廂架用于承擔轎廂體和運輸物品的重量，主要分為對邊形和對角形兩種，對其牢固性要求高。轎廂系統裝有過載檢測裝置，當檢測到負載超過額定負載時，會發出警報信號，且傳菜電梯不能運行，是重要的 保護裝置。
由于傳菜電梯導軌系統與轎廂系統是直接相連的，其功能相互配合。因此將導軌系統與轎廂系統作為一個整體進行分析。
2、導軌與轎廂系統故障及原因
導軌與轎廂系統故障類型多樣，原因復雜，其主要故障現象及原因分析如下。
(1)傳菜電梯運行中，對重或轎頂返繩輪噪聲嚴重。當反繩輪架的緊固螺栓松動，會使繩槽軸向端面跳動，引起左右晃動旋轉。在此情況下，如果返繩輪嚴重缺油，會造成軸承磨損嚴重甚至發生斷軸現象。
(2)傳菜電梯上、下運行時，有“嘶嘶”聲。產生此故障的原因大多為導向系統，當導靴對導軌、 鉗對導軌摩擦過大導致滑行不暢時，容易產生大量摩擦噪聲。
(3)轎廂在運行中產生撞擊聲。此故障多為導軌彎曲、不平整所致。當導靴靴襯磨損嚴重導致工作間隙增大，靴頭金屬片和導軌頂面直接摩擦，會在轎廂上行或下行過程中產生晃動和“嘶啦”聲。
(4)傳菜電梯運行時，轎廂抖動、晃動、不平穩。產生此現象的原因眾多：導軌垂直、平行度差：導軌支架安裝尺寸超差；導靴與導軌的靴襯部分會因磨損嚴重，導致兩者之間的間隙變大，致使轎廂在裝載不平衡時發生前后或左右方向的水平晃動；導軌支架松動；彈性導靴與導軌滑動摩擦時，靴襯磨損嚴重也會產生較大的間距，導致轎廂在垂直方向上運行不穩。
(5)傳菜電梯運行時有臺階感。此故障現象主要由導軌不垂直、扭曲；導軌接口處有臺階；導靴與導軌三個工作面的間隙過大或過??；四個導靴不在同一垂直面上，在運行中產生阻力；導軌端面有深淺不等的淺槽等原因造成。
(6)轎廂向上運行至平層后，再向下運行時有下沉的感覺。此問題的機械方面原因是傳菜電梯平衡系數配置不當。當對重較輕時，轎廂向上運行至時處于滿載運行狀態，導致向下運行的啟動瞬間，由于平衡系數不符合要求產生失重。如果對重較重，轎廂從基站滿載上行時，在啟動瞬間，轎廂同樣有失重下沉的感覺。平衡系數失調嚴重時會產生轎廂沖頂或蹲底現象。
(7)轎廂運行過程中水平方向振動嚴重。對于導軌系統，導軌垂直度不符合要求、導軌間距超差、導軌接合處不平整、導軌局部變形、導軌工作面不平、導軌支架螺栓松動、導靴與導軌間隙過大或過小會產生轎廂水平振動。此外，轎底水平度不良、轎廂與曳引輪的 不在同一直線上、轎廂的偏載均會導致轎廂產生水平振動。
3、導軌與轎廂系統故障與狀態量
通過上述導軌與轎廂系統故障原因分析，導軌與轎廂系統存在多種類型故障，這些故障均會產生噪聲，且造成轎廂抖動。因此，與導軌與轎廂系統故障相關的主要狀態參數為：轎廂X軸、Y軸、Z軸方向的振動加速度和運行中轎廂噪聲。通過試驗測量發現，當導軌系統存在故障時，往往伴隨著上述3個指標數值的增加。此外，轎廂水平度、平衡系數也是表征導軌與轎廂系統健康程度的重要參數，因此需要綜合上述5個狀態量判斷導軌與轎廂系統的 性。
二、門系統
1、門系統組成
轎廂門和層門是傳菜電梯的重要保護設施，用于防止貨物、乘客墜入井道，只有當兩者關閉時，傳菜電梯才能運行。轎門和層門由門扇、門導軌、門滑塊等組成，按開門方向分為中分式、旁開式、直分式，其中轎門為主動門，層門為被動門。
2、門系統故障及原因
門系統故障是造成傳菜電梯停在平層不能運行的主要原因。門系統的主要故障現象及原因分析如下。
(1)傳菜電梯開門速度太慢。產生傳菜電梯開門速度太慢現象的原因有很多。傳菜電梯開門速度太慢的原因大多是線路和電氣調速元件故障，如并、串聯電阻值不對、調速開關位移、觸點粘住等。除上述電氣故障以外，在機械方面的原因大多為開門機皮帶打滑，有時能拖動門扇運動有時拖不動，同時門導軌變形、磨損，造成門運行不暢也會造成此現象。此外，開門機故障、門導軌鏈接松動、主動輪與從動輪傳動 偏移也是產生此現象的原因。
(2)傳菜電梯開關門過程中有撞擊、擦碰聲。傳菜電梯開關門過程中產生噪聲的原因是自動關門裝置調整不當，重錘刮磨重錘以外的套筒。當開關門鋼絲繩在開門時張力過大，同樣導致傳菜電梯門運行產生噪聲。此外，門滑塊的嚴重磨損，造成層門門扇晃動且與層門處井道臂擦碰也會產生雜音。
(3)關門后門間歇過大。當門鎖鎖頭固定螺母松動，使鎖頭凸出，在食品升降機關門時鎖頭鉤住層門，造成關門過程中尚未關到位就停止關門。此外，門導軌變形、門導軌上存在異物，導致關門過程中滑行不暢。
(4)傳菜電梯開關門時有“喇喇”聲，同時有門扇跳動。此故障多為地坎滑槽內有異物卡阻造成；若發生不位出自門扇上部，原因為吊門滾輪變形、損壞；若上部發生聲響且門扇無明顯跳動，只是出現開門速度不穩定，多是開門機的V帶打滑造成的。
3、門系統故障與狀態盤
通過門系統故障的現象和試驗測量發現，與門故障有關的狀態參數主要有開關門噪聲、開關門速度、關門后門間歇。當門系統發生各類故障時，往往伴隨著開關門噪聲過大、開關門速度過慢的現象。當門系統導軌和聯動機構發生故障時，會導致關門后門隙過大。因此，通過監測這3項狀態參數，可以表征出門系統的健康狀態。
